
L’évaluation de l’impact du projet de valorisation des phosphates et du gaz naturel piloté par les Groupes ASMIDAL et FERPHOS sur le port d’Annaba a fait l’objet la semaine écoulée d’une réunion de travail à laquelle ont pris part des operateurs économiques versés dans l’import –export. Présidée par des cadres centraux du ministère des Transports, cette réunion a permis aux intervenants de mettre en exergue le rôle essentiel du Port de Annaba dans le développement économique de la région et du pays notamment dans le cadre du projet de valorisation des phosphates et du gaz naturel, en partenariat avec Qatar Pértroleum Industrie et ses retombées sur le méga projet concernant l’extension du port d’Annaba à l’horizon 2030.Il s’agit de la deuxième réunions du genre à laquelle ont participé des cadres de plusieurs entreprises Asmidal, Ferphos, ArcelorMittal, Fertial et Sntf ainsi que ceux issus d’ organismes publics et d’administrations concernés tels la Direction des Travaux Publics et le Laboratoire des Etudes Maritime. Les volumes des trafics attendus et le dimensionnement des capacités portuaires nécessaires pour les accueillir dans les meilleures conditions, ont suscité d’intenses débats à l’issue desquels il a été annoncé la tenue d’une rencontre prochainement au ministère des transports. Le Port de Annaba fait partie des dix (10) principaux ports de commerce du pays avec un champ d’influence s’étendant sur douze wilaya de l’Est qui renferment des zones industrielles à fort potentiel de développement et des ressources naturelles tels que les mines de fer, de phosphate et les champs pétroliers. Le port de Annaba a réalisé en 2013 un trafic global de 5,568 millions de tonnes contre 5,679ons de tonnes en 2012, soit une légère diminution de l’ordre de 1,94% (-111 000 tonnes), soit une baisse de l’ordre de 1,62 % (-92 000 tonnes) par rapport à l’objectif fixé.
lestrepublicain.com - 29 septembre 2014 - Hocine Akli
Pas de commentaires, soyez le premier à commenter cette brève !