Annaba. Le tracé du tramway approuvé

Le comité chargé du suivi du projet de réalisation d'un tramway à Annaba vient d'approuver le tracé définitif, tel que proposé et corrigé par le bureau d'études Semaly Transurb Technirail.

La levée des réserves émises par le ministre des Transports, M. Mohamed Maghlaoui, est allée dans le sens d'une meilleure desserte par ce nouveau moyen de transport, dont la ville d'Annaba et celle d'El-Bouni se doteront dans quelques années. En effet, M. Maghlaoui a décidé d'éviter au Cours de la Révolution un passage par le tramway mais, en revanche, le cœur de la ville doit disposer de plusieurs arrêts/stations. L'étude a donc permis un centrage complet des déversements des rames au centre névralgique de Annaba au départ de la cité Kouba, en passant par les grandes artères, entre autres les boulevards d'Afrique, du 1er Novembre, la place Stambouli, en poussant jusqu'au parc d'attractions à l'ouest de la ville, pour continuer sur Boukhadra en longeant le pôle universitaire, pour atteindre le centre de la ville d'El Bouni. Le tracé définitif a donc été adopté sans pour autant, comme l'a décidé le ministre des Transports, dénaturer le paysage de l'avant-port. Il a été décidé d'une rallonge de la voie du pôle universitaire au centre d'El Bouni initialement non prévue.

Le tramway de Annaba sera doté de 33 stations sur une ligne de 21,200 km. Les distances d'arrêt entre stations seront de 660 mètres. Le tramway desservira, selon l'étude, tous les équipements publics, à savoir la wilaya, la gare, le centre-ville où sont concentrées l'ensemble des directions de l'exécutif, l'APC, la grande poste...

Le Quotidien d'Oran > 07/02/08 > Hocine Kedadria