Annaba Douanes: Le nouveau système de transmission bientôt opérationnel

Ainsi, l’institution sera dotée d’une bande TDA pour la région Nord et d’un système satellitaire pour celles du Sud et du Grand Sud. Ouvert et sécurisé, ce système devra permettre l’échange de données douanières grâce à un réseau national de télécommunications. Un système d´évaluation des risques sera, en outre, appliqué et permettra une sélection automatique des transactions devant être soumises aux contrôles. En adoptant tous ces nouveaux systèmes modernes, l´administration douanière entend renforcer ses interactions avec ses partenaires des autres institutions chargées du contrôle aux frontières maritimes, terrestres et aériennes.

Aussi, indique le premier responsable des Douanes à Annaba, grâce à laccélération du traitement des informations, la systématisation des méthodes de travail et une utilisation plus rationnelle des ressources, le contrôle aux frontières sera encore plus efficace. Par ailleurs, près de 170 véhicules type 4x4 viennent d’être réceptionnés. Ce lot fait partie d’une commande totale de 400 unités, dont devra s’équiper l’institution d’ici 2010, en plus des dizaines de fourgons pour le transport des marchandises saisies, des 8 hélicoptères et des vedettes maritimes, qui seront tous destinés à la surveillance des frontières. Dans cette dernière perspective, plusieurs postes de surveillance supplémentaires, appuyés de 40 agents/poste, sont appelés à être mis en place au niveau des frontières ouest, sud et est du pays.

Ce dispositif ciblera les régions de Tlemcen, Béchar, Tindouf et Tébessa. Cette dernière devra, à elle seule, bénéficier d’un apport de 23 postes dans moins de deux ans. Les régions frontalières de Souk Ahras et El Tarf en eu droit à 8, actuellement en phase de réalisation, précise le responsable. Il a, en outre, fait savoir que l’administration douanière envisage de généraliser et de rationaliser l’utilisation des scanners, en plus de l’acquisition de nouveaux appareils avec de meilleures conditions de mobilité. L’on apprendra, à cette occasion, que sur les 184 scanners fonctionnels, 40 seulement sont la propriété des Douanes, et la plupart sont en panne. Pour ce faire, une vaste opération de maintenance et de réparation de ces appareils vient d’être lancée à travers tous les ports, mais la priorité sera respectivement donnée à celui d’Alger où les 4 scanners ont déjà été réparés, à Skikda, Oran, Béjaïa, puis Annaba.

Concernant le nouveau code des Douanes, le directeur régional indiquera que, soumis au gouvernement, cet instrument est à l’étude pour son éventuelle adoption. Des amendements y ont été introduits en vue de l’adapter au nouveau contexte économique induit par l’application de l’accord d’association avec l’UE, l’intégration de la zone arabe de libre-échange et la future adhésion de l’Algérie à l’OMC.