Le ministre des Travaux publics, Abdelkader Kadi, n’a pas mâché ses mots lors de sa visite de travail et d’inspection effectuée hier dans la wilaya d’Annaba. « Vous êtes comme n’importe quelle autre entreprise. Les lois de la République s’appliqueront à ce consortium qui n’a pas tenu ses engagements » a lancé le premier responsable du secteur à la fin de sa visite devant les représentants de l’entreprise COJAAL, chargée des travaux du tronçon d’El Tarf de l’autoroute Est-Ouest. La société japonaise a été littéralement sermonnée par A. Kadi. « Si la mise en demeure n’a pas l’effet escompté, les procédures de résiliation de marché vont immédiatement suivre… » a-t-il menacé le consortium qui, de son côté, évoque la possibilité de recourir aux instances mondiales. A rappeler que le chantier de Dréan est à l’arrêt depuis août 2011 et que, sur les 87 km programmés, seulement 3 km ont été réceptionnés. Selon le directeur régional de l’Agence nationale des autoroutes (ANA), Ahmed Debbah, seul un tronçon parmi les trois « pose effectivement des problèmes et mesure 33 km ». Les deux autres, en l’occurrence les 27 km entre El Tarf et Zerizer et les 24 km entre El Tarf et la frontière Est « peuvent être réalisés sans contraintes », ajoute le responsable. A rappeler que l’ANA a notifié, mercredi dernier, une première mise en demeure au consortium japonais COJAAL, pour « retards et défauts dans la réalisation » du tronçon de l’autoroute Est-Ouest traversant la wilaya d’El Tarf. L’ordre de service (ODS) pour la réalisation de la section Est de l’autoroute Est-Ouest a été délivré en septembre 2006 pour un délai global de réalisation de 40 mois… A relever que la visite ministérielle a été entamée au niveau de l’aéroport international Rabah Bitat. Le chantier de l’aérogare, entamé en 2009, accuse un retard flagrant vu la programmation de sa réception pour la fin de l’année 2011. Le ministre s’est également rendu au pont « Y » à l’entrée Sud du chef-lieu. Le premier responsable du secteur, architecte de formation, est allé jusqu’à sortir des menaces de résiliation de marché vis-à-vis des entreprises algériennes dont ENGOA et ALTRO. Des dizaines de travailleurs desdites sociétés ont profité de la visite pour exposer leurs préoccupations à la tutelle. Leurs représentants ont été écoutés par le ministre qui a promis d’étudier leurs doléances. Abdelkader kadi, nommé début mars ministre des Travaux publics en remplacement de Farouk Chiali, est un diplômé de l’Ecole polytechnique d’architecture et d’urbanisme (EPAU) d’Alger. Architecte de formation, il a assumé plusieurs responsabilités dont sous-directeur de l’Habitat et de l’urbanisme de la wilaya d’Alger, directeur de l’urbanisme de la wilaya d’Alger, directeur général de l’office des infrastructures de l’aéroport Houari Boumediene, wali délégué de la circonscription administrative de Bab El-Oued et wali d’Ain Defla et de Relizane.
Le Provencial - 7 juin 2014 - Zarrougui Abdelhak
Les Commentaires
Les verts débarquent à Sao Paolo...OBJECTIF 2e TOUR.
Dirigeants soyez MAUDITS...VOUS AVEZ mis notre club phare plus bas que terre...que le tout PUISSANT VOUS punisse...misérables parvenus...honte a vous...BANDE DE VAUTOURS...pour diriger un club il faut avant tout aimer le sport et être fière de sa ville.
Analyse de Moncef a lire "Raïna Raïkoum".