
Le gigantesque pont qui suppléera le pont Y sera inauguré très prochainement. Ce projet est d’une importance capitale pour Annaba qui est confrontée aux problèmes de circulation, peut être plus que d’autres villes du pays. D’ailleurs les projets inhérents au transport sont à même de corriger les nombreux dysfonctionnements induits par la libéralisation tous azimuts du secteur. La réalisation d’une gare routière inter -wilayas prévue en dehors de la ville, plus précisément dans la commune d’El Bouni sur la RN reliant Annaba à Constantine, permettra de revoir le rôle des structures de transport existantes. A l’aboutissement du projet il sera possible de reconvertir la gare routière de Sidi Brahim, qui subit actuellement de grands travaux de réaménagement, en station suburbaine. Aussi , l’aménagement des stations Souidani Boudjemaa et Kouche Noureddine permettra la prise en charge respectivement des lignes urbaines desservant le Nord et le Nord ouest, l’Ouest et le Sud ainsi que les lignes suburbaines sur Sidi Brahim. Beaucoup de contraintes seraient ainsi levées, si à l’évidence, les transporteurs venaient à jouer le jeu dans la régulation au niveau des stations et sur les lignes, en respectant aussi bien les itinéraires que les gabarits des véhicules. Dans ce contexte, il n’est pas inutile de dire que la sensibilisation sera de mise en direction des transporteurs et autres chauffeurs de taxis. Il convient de constater que Annaba comme toutes les grandes villes du pays , pâtit sérieusement d’une qualité médiocre des prestations en raison notamment de l’inadéquation qu’il y a entre le parc roulant et les espaces de transports existants. Outre le fait qu’il n’y ait pas eu de nouveaux investissements jusqu’à ces dernières années, les stations urbaines qui existent sont toutes dans un état, pour le moins qu’on puisse dire, défectueux. La wilaya de Annaba, à l’instar d’Oran, Alger et Constantine, a été dotée d’une régie communale et a vu ainsi l’injection de nouveaux bus.
lestrepublicain - 04 novembre 2014 - S L.
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