Affaire du vol de glissières d’autoroutes

Affaire du vol de glissières d’autoroutes

De 3 à 5 ans requis contre des cadres des Travaux publics

 04 Juil 2021

 Annaba


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Le ministre public près le tribunal de Berrahal, a requis, jeudi dernier, dans le procès du vol de glissières d’autoroutes, de lourdes peines d’emprisonnement à l’encontre de certains responsables relevant de la direction la direction des travaux publics de la wilaya d’Annaba, à l’image du subdivisionnaire de la daïra de Berrahal, un chef de service et ex-divisionnaire. Des sentences de 3 ans et 5 ans de prison ferme, assorties d’amendes ont été respectivement requises par le parquet à l’encontre des deux mis en cause. D’autres peines, allant de 2 ans à 3 ans de prison ferme, ont été également demandées à l’encontre des autres accusés. A rappeler qu’au début du mois de mars dernier, le subdivisionnaire des travaux publics de la daïra de Berrahal, l’un des principaux accusés dans l’affaire du vol de plusieurs centaines de mètres linéaires de glissières, avait été placé sous mandat de dépôt, par le magistrat instructeur près le tribunal de Berrahal, après des heures d’auditions des nombreux témoins à charge et à décharge, dont des cadres de la direction des travaux publics d’Annaba. La genèse de cette affaire remonte à mi- février, lorsque deux camions de gros tonnage bourrés de glissières métalliques sans factures ni autorisations, ont été interceptés au niveau d’une wilaya du Sud du pays par les éléments de la gendarmerie nationale. Durant l’interrogatoire des chauffeurs, il s’est avéré que les lots de produits en question ont été chargés au niveau des hangars de la DTP de Berrahal notamment. On parlera, alors, de la disparition, sans laisser de traces, des années durant, de milliers de mètres linéaires de glissières métalliques de sécurité, appelées aussi « rail de sécurité » ou « garde-fou ». A cela, il faut ajouter également des panneaux de signalisation ralentisseur (dos-d’âne), des clous, des balises, des structures métalliques légères, pour ne citer que ceux-là. Certains de ces équipements ont été rénovés intentionnellement, à l’image des glissières en acier, qui avaient été déclarées réformées, puis remplacées par des glissières en béton au niveau des voies à grande circulation reliant Annaba respectivement à Berrahal, El-Hadjar et l’aéroport international « Rabah Bitat ». Ceci sans oublier ceux du chemin de wilaya16 Annaba/Seraïdi, où d’autres fournitures ont été soit modifié ou carrément supprimées. Cependant, les produits usés ont disparu des dépôts de la DTP. Il se murmure que ces équipements avaient été bradés au profit des entreprises privées activant dans le même secteur.

B. Salah-Eddin

INCROYABLE ils volent même les rails de sécurité ba ba ba ba ba ba ba ou va t-on ay bouzah...je suis dégouté!!!


l'Algérie serait sur des roulettes ils l'amèneraient chez eux!.

"nous sommes vraiment une race a part"

les ennemis de l'Algérie sont les Algériens eux même!!!.